カテゴリー: アイテム

またまた 曇りの一日。。。

10月も31日　ヤベぇ
明日から 11月。　残り2ヶ月

前回からの ウェブ　ロギング。

SARD Racing Radiator 　やっぱ日本製がイイっす。

プレスタンクがシビレます。　熱交換できてる???　それが重要ッス。
ラジエターシュラウド ボス　旋盤の仕事がGood。

コレも 旋盤のお仕事。　どスチール削り出しッス。

ワンオフのピストンスライダー　この角度が重要です。

コレも 削り出しアイテム・・・・。

ステンレスの強制パーツ。
今回は取り外して NISMO強化ブッシュ入りに変更。
動くが重要。　少しは自由になると思います。

よ~く 忘れがちなパワステオイル交換。 結構効果アリっす。

ロイヤルパープルオイル Max EZ
『マックスイージー』ですが『とっても安易』 って訳では …。
性能 & 効果 が重要です。 　もちろんオイルの色も重要ッス。

あと2ヶ月 やり残したこと無い
なにをしたか 　それが重要っす。

ハッキリしない天気の一日でしたね~

この頃、着る服を迷うな~

先日、取り付けしたアルミの軽い 『はずみぐるま』 参考の絵。。。
RB26　純正9.5kg　⇒　フィダンザ5.1kg

日産　スカイラインなどなど　RB系　&　あのエンジンにも

VQ35　純正12.6kg　⇒　フィダンザ6.5kg

日産　フェアレディZ　スカイラインなどなど　横置きにもOK牧場

G54B　純正14.8kg　⇒　フィダンザ5.2kg

三菱　スタリオン　A187A　またの名を Conquest ….。

4G63　純正7.8kg　⇒　フィダンザ3.5kg

三菱　ランサーエボ6　エボ5

4G63　純正9.6kg　⇒　フィダンザ4.4kg

三菱　ランサーエボ7　エボ8　エボ9

上記内容は参考データーですので。。。。。。。。。

はかりに載せた画像がコレだけしかなかったんで….。
結構写真撮ってるつもりだったんですが ショック~

構成参考画像も

ビュンビュン レスポンスがほしい 　って方に是非 是非

あっ　そうそう　僕も付けてます。
エブリディ 実感だから おススメできます。