先日、交換したカッパーミックスクラッチ&アルミフライホイール
どの部分がアルミ? ってよく聞かれますが・・・・
ジュラルミン 6061 T6材 が光ってるでしょ
アルミで大丈夫?
540psでも大丈夫でした。 以前に実証済み
そういえば、
僕の車にも7年前から付いてます。。。 実証済み
石川県にあるチューニングショップ『アイエーテック』のブログ
先日、交換したカッパーミックスクラッチ&アルミフライホイール
どの部分がアルミ? ってよく聞かれますが・・・・
ジュラルミン 6061 T6材 が光ってるでしょ
アルミで大丈夫?
540psでも大丈夫でした。 以前に実証済み
そういえば、
僕の車にも7年前から付いてます。。。 実証済み
本日は、イイ空でしたね~
皆さん、いろいろな秋を楽しんでるようで!
お土産、お土産トーク あざ~す。
『なるほど』 って 関心する事もアリアリで
先日、感じた 『なるほど』を形にしてみました。
治具です。 便利です。
ココから作ります。
『寒っ』
進化する日本語で 今週もスタートです。
気温差に体が対応しきれてない感じで
本日は Hot な気分
湯気を撮ったつもりですが・・・・ 見えないですね….。
このアイテムも 湯気を撮ったつもりですが・・・・
出来たてホヤホヤの 第3弾
ちょっと説明を
HKSのFconVProなどのフルコンピューターをつける場合に
エアフロを外すとエンジンチェックランプが点いてしまう事があります。
吸気温、異常などなどで。
そんな場合、純正エアフロを移設、新設などする事で
異常判断のチェックランプ点灯を回避する為の
アルミパイプに溶接取付可能な親切アダプターです。
他車種に移植し押し込みタイプとして使用する事も
このアダプターがあれば簡単です。
もちろん 穴あけ加工&溶接加工が必要になります。。。。
R加工してあるので A50材を使用し溶接しやすいようにもなってます。
センサーが できる限り真中にくるように考えて切削も!
とりあえず3種類を
日産 22680-7S000
三菱 MR985187
スバル 22680-AA310
GT-R Z ランエボ インプ レガシー かな!
次は
いつもの事ですが 形になると ニヤケ顔に….。
こんな所も あんな所も こだわり満載で
見えない努力で78%満足です。 より良く考えてます。
ちょっと古い機械ですが 頑張ってます。
入力Gコード通りに動いてますのでミスがあれば僕の入力ミス
製品になるまで仕様変更を繰り返し 切削ゴミが
もちろん仕様は予告無く変更って事も 良くなる考え方で
まだまだ ドヤ顔には・・・・・
懐かしい。。。。
10年物の手曲げパイプフレーム
ATL の簡易給油装置用にレース参加していた当時 作りました。
若かった。。。。
今なら もっと凝った作りでカッコよく チタン曲げなんかで
当時は 毎戦レース前の2週間が 激務・・・
今なら もっと余裕もって