ヤベっ 喉が痛い。。。
イソジン＆ジキニンで予防
エアフロ単体とベースにセットしたパチリ画像を
スバル インプレッサ 前記事 溶接しやすいようにR加工っす。
追加でRX-8 SE3P
スイフト ZC31S エアフロメーターアダプター
アイエーテック製 『 Made in I.A.Tec 』
さようなら10月。
気分で変わる。
外に出ると 雰囲気の良い匂いです。
天気が良いので気分良く順調に進んでるっす…。
明日は、晴れるかな
WTCC 2011 SUZUKA
昨日、鈴鹿サーキットに応援ツアー？ で・・・
天候が気になりましたが 汗だくの快晴
マブだち #11 Poulsen のピットにおジャマし偵察＋邪魔しに….。
1.6L Turbo FR の BMW
思ってたより車にはお金がかかってないような。。。。
デンマークって何語？
YOKOHAMA タイヤのワンメークで皆さん同じサイズらしいです。
バルブが普通だったので ちとビックリ ゴムバルブじゃないのね….。
耐久じゃないのでナットも普通で？ ナット？ ボルトじゃないのね….。
スプリングを交換するのも
なるほど！って感じでチームでそれぞれなんですね
燃料もPanta Racing Fuel で統一。 缶がカッコイイ
シャーシも ゲージ以外はスポットもビミョ～ 車は硬くなさそうです。
レギュレーションが分からないのでちょっと・・・ですが
考え方一つだね～
ドライバーの皆さん 『上手い！』
車じゃなくドライバーのレースって感じでした。
チームもキッチリ機能してて役割分担が徹底！
ちなみに同じチームの隣のドライバーが半ケツで
専属マッサージ師さんにマッサージされてた画像はNGだったんで・・・
陽気なイタリアメカニックにキャンギャルが いじられてました。
ほぼ裸って人もいましたが WTCCっていう事でOKでしょ
Snap-on
毎週、来て頂いているスナップオンのバンセールスさんに
頂いた 『秋の大感謝セール』 のチラシに・・・・
万力 が えっ こんな金額だったのね…..。
結構、叩いたり過酷な扱いを・・・・ 前記事参照
もっと大事に使うっす