9月も残り2日。 本日は暑い日でした。
先日より リセッティング&新機能追加&『再発見』
コレは Z33 のパチリですが
drive-by-wire の車両にはイイ発見!
ドライブ・バイ・ワイヤの場合は
アクセル と スロットルが不仲なんで 関係改善の為にも
92′ のF1 投入から 今では ほとんど車両が『電スロ』に!
ブレーキオイルが不要になる日も近い?
石川県にあるチューニングショップ『アイエーテック』のブログ
9月も残り2日。 本日は暑い日でした。
先日より リセッティング&新機能追加&『再発見』
コレは Z33 のパチリですが
drive-by-wire の車両にはイイ発見!
ドライブ・バイ・ワイヤの場合は
アクセル と スロットルが不仲なんで 関係改善の為にも
92′ のF1 投入から 今では ほとんど車両が『電スロ』に!
ブレーキオイルが不要になる日も近い?
本日は、イイ空でしたね~
皆さん、いろいろな秋を楽しんでるようで!
お土産、お土産トーク あざ~す。
『なるほど』 って 関心する事もアリアリで
先日、感じた 『なるほど』を形にしてみました。
治具です。 便利です。
ココから作ります。
Google翻訳 と 格闘中 。。。。
カ・タ・コ・ト 日本語も変になりそう、、、、
無効噴射時間 って ドォユーノー
前からすると安価になったような・・・・
決して お手軽とは言えませんが…..。 ・・・・・続く・・・・・
『寒っ』
進化する日本語で 今週もスタートです。
気温差に体が対応しきれてない感じで
本日は Hot な気分
湯気を撮ったつもりですが・・・・ 見えないですね….。
このアイテムも 湯気を撮ったつもりですが・・・・
出来たてホヤホヤの 第3弾
ちょっと説明を
HKSのFconVProなどのフルコンピューターをつける場合に
エアフロを外すとエンジンチェックランプが点いてしまう事があります。
吸気温、異常などなどで。
そんな場合、純正エアフロを移設、新設などする事で
異常判断のチェックランプ点灯を回避する為の
アルミパイプに溶接取付可能な親切アダプターです。
他車種に移植し押し込みタイプとして使用する事も
このアダプターがあれば簡単です。
もちろん 穴あけ加工&溶接加工が必要になります。。。。
R加工してあるので A50材を使用し溶接しやすいようにもなってます。
センサーが できる限り真中にくるように考えて切削も!
とりあえず3種類を
日産 22680-7S000
三菱 MR985187
スバル 22680-AA310
GT-R Z ランエボ インプ レガシー かな!
次は
イイ仕事する時は やっぱ道具が重要です。
もちろん トラブル防止にも!
M4×0.7 のタップが加工中に途中折れなんて考えただけで
もう帰りたくなります….。 戦意喪失….。
高価ですが 折れなく寿命もGoodで切れ味も最高
ハンドタップ用ですが試作品なんかには重宝します。
いわゆる SUSタップ 作り物はアルミですがA70材にも
タップ等々の加工時には 切削油&潤滑油として
『Royal Purple Maxfilm』
いろんな所に オススメですよ チャリのチェーンにも
19日(月)はお休みです。