9月も残り2日。 本日は暑い日でした。
先日より リセッティング&新機能追加&『再発見』
コレは Z33 のパチリですが
drive-by-wire の車両にはイイ発見!
ドライブ・バイ・ワイヤの場合は
アクセル と スロットルが不仲なんで 関係改善の為にも
92′ のF1 投入から 今では ほとんど車両が『電スロ』に!
ブレーキオイルが不要になる日も近い?
石川県にあるチューニングショップ『アイエーテック』のブログ
HKS
9月も残り2日。 本日は暑い日でした。
先日より リセッティング&新機能追加&『再発見』
コレは Z33 のパチリですが
drive-by-wire の車両にはイイ発見!
ドライブ・バイ・ワイヤの場合は
アクセル と スロットルが不仲なんで 関係改善の為にも
92′ のF1 投入から 今では ほとんど車両が『電スロ』に!
ブレーキオイルが不要になる日も近い?
製作方法が重要です。
以前の画像を参考に!マシニングですが・・・ 要はつかみ…..。
新製品のHKS EVC を取付しました。
新製品なんで つかみはOK
ちょっと 夏に戻り….。
どうしよう。。。
追加で夏休みの工作状態
今月も残り 1週間。
忘れ事がないように
本日は、『南西の風』で いつもより花粉が…..。
RB26エンジンでのお勧めアイテムを
『HKS FconV Pro』 いつものように配線加工してますが
今回は、いつもとは ちょっと違う感じでのセッティングに
いつも以上に期待です。
暑いのか?寒いのか? どっち?
お願い….。 もう3月も19日だし~
明日からガリゴリ削るシリンダーヘッドですが
対策!対策! チリってるので どうしよっかな~
ずいぶん昔の画像ですが こんな事に・・・・ イイオブジェに
イイ音したな~ どうしてこうなるかな~
今では こんな素晴らしいアイテムでノックリタードする事も
あっ そうそう 皆さんの『座右の銘』は?
ちょっと聞きたかっただけ